Barrière sélective tournante en acier

Barrière sélective tournante : filtrez les deux-roues motorisés et ouvrez entièrement le passage quand il le faut

Comme une barrière sélective classique, elle laisse passer piétons, vélos, poussettes et fauteuils roulants tout en bloquant scooters et motos. Son élément rotatif permet en plus d'ouvrir complètement le passage pour un véhicule d'entretien ou de secours, sans installer de barrière supplémentaire.

L'essentiel en bref

• Filtre les deux-roues motorisés, accessible aux PMR et aux vélos
• Élément rotatif pour libérer le passage aux véhicules
• Pivot robuste Ø 89 mm avec butée et orifices de graissage
• Crosses de scellement fournies
• Galvanisée ou peinte dans 10 coloris, garantie 10 ans contre la corrosion

À qui s'adresse ce produit ?

Aux communes, gestionnaires de voies vertes, de parcs et de chemins de halage qui doivent filtrer les deux-roues motorisés tout en gardant un accès véhicules, avec un seul équipement.

Caractéristiques techniques

• Marque : Procity – Réf. 203215 (galvanisé) et 203265 (peint)
• Structure : tubes acier Ø 50 mm, un élément rotatif et un élément fixe
• Pivot : tube intérieur Ø 89 mm avec butée de limitation de rotation, tube supérieur 100 x 100 mm avec 2 orifices de graissage
• Montage : bras de l'élément rotatif à visser sur le pivot
• Finition : acier galvanisé, ou peint sur galvanisation en blanc, bleu, bordeaux, aspect corten, gris city, gris clair, marron, noir, rouge ou vert
• Fixation : sur platines, crosses de scellement fournies
• Poids : 100 kg
• Garantie fabricant : 10 ans contre la corrosion (galvanisation), 5 ans sur la peinture et les soudures

Le conseil France Collectivités

Graissez le pivot une fois par an par les deux orifices prévus : la rotation reste fluide pendant des années, même si la barrière est rarement ouverte.

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Foire aux questions (FAQ)

Quelle différence avec la barrière sélective fixe ?
Les deux filtrent les deux-roues motorisés. La version tournante ajoute un élément pivotant qui ouvre totalement le passage pour un véhicule, sans barrière supplémentaire.

Est-elle accessible en fauteuil roulant ?
Oui, le passage en chicane laisse circuler les fauteuils roulants, les poussettes et les vélos.

Le montage est-il compliqué ?
Non, le bras de l'élément rotatif se visse simplement sur le pivot, et les crosses de scellement sont fournies.